По данным российской статистики водитель — САМАЯ распространенная в России профессия. Давайте посмотрим, почему это не так, ну и заодно узнаем кое-что интересное о чужих доходах и популярности…
Почему профессия водителя вышла в топ распространенности? Потому что Росстат очень сильно обобщает профессии, порой группируя их по филологическому признаку − общему слову в названии профессии. И тогда оператор доильного аппарата (дояр), оператор швейного производства (швея), оператор котельной, оператор ЭВМ, оператор заправочной станции — превращаются в единого «оператора». Точно так же обстоят дела с врачом, инженером и героем статьи − водителем.
Да, водителей в России много, они нужны постоянно. Но, как вы считаете, отличается водитель такси от водителя-дальнобойщика? От водителя малотоннажного грузового-транспорта? От водителя-экспедитора? От водителя трамвая или троллейбуса? У них у всех профессия: водитель. А работа — очень разная. Разный график труда. Разные требования к профессионально важным качествам. Разные заработные платы. Да и спрос на них тоже весьма разный.
А поскольку водитель – это частный случай профессии «машинист», одна и та же вакансия может называться − водитель погрузчика, машинист погрузчика, оператор погрузчика. То же самое и с другими водителями спецтехники: бульдозеров и экскаваторов, автокранов и автогрейдеров.
- Самая большая заработная плата у водителей такси. Но в эту зарплату часто входят и расходы, в том числе заметные отчисления агрегатору.
- Больше всего ищут просто «водителей». Среди них приблизительно около 10% − водители-экспедиторы, 15% − водители такси и других «служебных» легковых автомобилей.
- Водители (машинисты) погрузчика – наиболее массовая профессия, потому что эти люди работают и на производстве, и в ритейле.
- Водитель трамвая получает на 40% выше водителя автобуса.
- В целом обычный водитель получает столько же, сколько обычный врач. Эта зарплата выше средней медианной по стране. При этом срок обучения «на водителя» существенно короче.
Ну и немного статистики по востребованности водительских прав:
- Интересно, что разница в востребованности между людьми с правами категории В (легковые автомобили) и категории С (спецтехника) весьма незначительна. В отличие от зарплаты: водители спецтехники любого типа получают больше, чем «легковушники».
Подробнее о цифровой модели рынка труда
Заглядывайте на наши страницы в соцсетях:
www.facebook.com/groups/rutrudcom/
https://vk.com/rutrudcom
https://www.instagram.com/rutrudcom/
#водитель #профессияводитель #машинист #профессиямашинист #водительпогрузчика #машинистпогрузчика #крановщик #экскаваторщик #бульдозерист #тракторист #водительспецтехники #обзоррынкатруда #рыноктруда #рыноктрударф #вакансииирезюме #обзорпрофессий #рабочиеместа #соискатели #работодатели #мониторингрынкатруда #ЦМРТ