26 апреля 2022 года состоялся вебинар «Рынок труда в транспортно-логистической и почтово-курьерской отраслях: настоящее и будущее», организованный Межрегиональной ассоциацией курьерских служб. В рамках мероприятия были рассмотрены вопросы о состоянии рынка труда в указанных отраслях, вызванном текущей экономической ситуацией, и тенденциях его развития. В качестве приглашенного эксперта доклад на эту тему сделал руководитель АНО «Центр научных исследований в сфере профориентации и психологии труда» А. Ю. Смирнов.
В своем выступлении Антон Юрьевич проанализировал текущую ситуацию на рынке труда для 7 профессий отрасли:
- курьер
- сортировщик
- водитель-экспедитор
- водитель погрузчика
- водитель
- грузчик
- рабочий склада
В своем выступлении Антон Юрьевич проанализировал текущую ситуацию на рынке труда для 7 профессий отрасли:
- курьер
- сортировщик
- водитель-экспедитор
- водитель
- водитель погрузчика
- грузчик
- рабочий склада
— В Научном центре в основном мы занимаемся миром профессий и труда применительно к целям и задачам профориентации школьников и взрослых. Мы изучаем развитие профессий, их трансформацию, изменение содержания труда, изменение требований к навыкам, знаниям, компетенциям.
Чтобы лучше понимать структуру рынка труда, несколько лет назад мы запустили проект под названием «Цифровая модель рынка труда». Это комплекс программного обеспечения, которое в режиме онлайн собирает данные с разных job-сайтов, а также с других открытых источников, обрабатывает эти данные, объединяет и анализирует.
В режиме анализа мы следим за множеством различных индикаторов. Это позволяет замечать различные скрытые тренды задолго до того, как они станут явными. Например, сейчас происходят серьезные изменения в типе занятости. Полный рабочий день, традиционная форма трудоустройства, сейчас стремительно теряет свои позиции.
Не так давно мы запустили процесс машинного чтения вакансий и резюме. Этим занимается комплекс нового программного обеспечения под названием «Магуча». Теперь мы можем ориентироваться не на указанные названия вакансий или резюме, а опираться на самую суть написанного внутри вакансии или резюме.
Это нужно для того, чтобы понимать реальную структуру рынка труда, количественные потребности в той или иной профессии.
Существует большое количество вакансий, в которых наименование – это скупое название типа «инспектор». А вот инспектор ГИБДД или инспектор по кадрам, это можно понять только если есть возможность заглянуть в текст самой вакансии. Магуча занимается именно этим. Она читает все поля вакансии или резюме и определяет принадлежность к той или иной группе профессий, формирует цифровой портрет вакансии или соискателя.
Ну, а главное, сейчас мы можем с высокой точностью соединять различные базы данных по вакансиям и резюме, с самых разных источников, и получать единую картину данных.
Однако для этого требуются очень мощные вычислительные ресурсы, поэтому мы нечасто себе это можем позволить.
По рынку труда отрасли курьерской доставки мы подобрали данные о 7 профессиях — за апрель 2022 года и за апрель 2021, по всей стране и по каждому региону отдельно. Они получены из открытых источников портала trudvsem.ru и собраны в таблице.
Несколько важных рекомендаций по тому, как читать данные.
Все знают, что есть три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика. Когда мы обрабатываем данные, у нас есть порядка 1000 элементов настройки. И каждый элемент существенно влияет на конечный результат. Например, когда мы считаем среднюю и медианную заработную платы: можно посчитать среди всех вакансий и резюме, но там много предложений для неполного рабочего дня. То есть считать лучше заработную плату по одинаковому типу занятости. Другая проблема – что считать надо по актуальным вакансиям и резюме, а не по всему опубликовнному массиву. А тут существует как минимум три десятка методик, что считать актуальным, а что нет. И так далее.
Поэтому я предлагаю две рекомендации, которые позволят получить полезную информацию, но в то же время не полагаться на абсолютные цифры.
- Смотреть не на «чистые» цифры, а сравнивать их значения. Так, например, рассматривая медианную заработную плату, стоит смотреть не на конкретное число, а провести сортировку зарплат и посмотреть в каких регионах она больше, в каких меньше.
- Смотреть на тренды, на динамику цифр за разные временные срезы, — например, как изменилась зарплата за год. Можно посчитать процент изменения, сравнивать его рост между регионами.
Ну и что точно не надо делать, так это брать во внимание цифры и индикаторы, которые опираются на маленькие абсолютные значения. Если число вакансий или резюме по конкретному региону по конкретной профессии меньше ста, то надо с большой осторожностью смотреть на результат. Дело в том, что любой срез данных по вакансиям и резюме происходит на какой-то конкретный момент времени. И в маленьком городе, когда базу данных редактирует крупный работодатель, может так получится, что вдруг пропадет сотня вакансий, и ситуация на рынке покажется совершенно другой.
Обычно мы для страховки от этого осуществляем так называемый недельный замер, когда делается срез баз данных несколько раз в течение дня на протяжении недели. А потом особым методом данные интерполируются. Но такие данные хранятся в многомерном виде, и в эксель их не выгрузить.
В таблице, которую мы подготовили, есть данные по каждой из 7 профессий. Напомним, ценность представляет сравнение цифр между регионами, а не их конкретное абсолютное значение.
Так, если мы бы взяли вакансии только с полным рабочим днем, то медианная зарплата была бы выше примерно на 15-25%, в зависимости от региона.
Кроме медианной зарплаты в вакансиях, мы взяли зарплатные ожидания в резюме. Когда вы посмотрите на таблицу, то найдете регионы, в которых работодатели готовы платить вдвое больше, чем ожидают соискатели, и есть регионы, в которых ожидания соискателей по зарплате гораздо выше, чем предложения работодателей.
Колонка с индексом зарплат покажет перекосы и поможет быстро сориентироваться. Вот на таблице видно, что в Амурской области медианная предлагаемая зарплата 50, а медианная ожидаемая — всего 25. Но помните, что не надо верить статистике. Лучше эту область проанализировать с разными настройками, например, меняя тип занятости, посмотреть на соотношение зарплат, и тогда уже вывести более-менее адекватную формулу оценки.
Индекс Фраучи показывает соотношение вакансий и резюме. Численность населения везде разная, а индекс Фраучи уравнивает разные регионы и города, позволяя сравнивать уровень спроса на профессии в них, увидеть, где легче или сложнее найти работу по указанным профессиям.
Индекс нужен, чтобы сравнивать между собой профессии и регионы, а также оценивать динамику. По динамике мы сделали отдельный столбец в таблице. Он показывает структурные изменения, на которые стоит обратить внимание.
Курьер
Профессия однозначно массовая: индекс Фраучи – 10.03 (против среднего в РФ 3.69).
Очень интересная ситуация с зарплатой. Медианная предлагаемая – 40 000 рублей. А вот ожидаемая – 25 000 рублей.
Курьеры бывают разных типов (пешие, на автотранспорте, своем или компании). Важно, что максимально не совпадающий «тип занятости» между предложениями (вакансиями) и ожиданием (резюме). Возможно, поэтому и такая разница с ожидаемой заработной платой.
Больше всего нужны курьеры в Москве и Московской области (поэтом и медиана в вакансиях такая высокая), в Татарстане, в Перми, в Калуге. А вот в прошлом году в этом списке был Санкт-Петербург, Краснодарский край.
Целесообразно посмотреть на динамику по востребованности и оплате труда, сравнивая данные 2022 и 2021.
Сортировщик
Это целая категория профессий, в которой одно и то же название скрывает за собой разные виды деятельности: сортировщик продуктов в магазине и сортировщик древесины в лесополосе, сортировщик металла в цехе. Здесь нужна языковая надстройка «Магуча», которая заглянет внутрь вакансий и отсортирует сортировщиков по типу деятельности.
Любопытно, что сортировщики в стране нужны: индекс 17.29 против среднего по всем профессиям 3.69.
А вот медианная зарплата 22 500 руб., — ниже средней. При ожидаемой 20 000 рублей, так что «всё ОК».
Больше всего работники нужны в Московской области и Приморском крае, но в целом профессия нужна массово только в 10 регионах, а в 76 остальных – практически нет вакансий.
Водитель-экспедитор
Медианная зарплата по РФ – 25 000, ожидаемая – 35 000.
Индекс Фраучи — 2,18 (средний ИФ в РФ – 3,69)
При этом:
- в Мордовии: ИФ 19.62, а ЗП – 50 000 руб. при ожидаемой 25 000 руб.
- в Красноярском крае ИФ 13.75, а ЗП — 24 320 руб. при ожидаемой 30 000 руб.
- в Республике Татарстан ИФ 4.65, а ЗП — 45 000 руб. при ожидаемой 35 000 руб.
- В Московской области медианная ЗП экспедитора выше медианной по региону на 15 000 рублей, а в Новосибирской на 9000 меньше медианной.
Водитель погрузчика
Более массовая профессия, чем экспедитор.
Индекс Фраучи больше, чем в среднем по России – а значит проще найти работу (8.76 против 3.69).
Зарплата водителя погрузчика больше, чем средняя по России (30 900 против 26 000 рублей).
В таблице видны разные региональные перекосы. Например, больше всего востребованы водители погрузчиков в Приморском крае (индекс Фраучи 27,13), но при этом им готовы платить 23 000 руб., а ожидаемая зарплата 50 000 руб. Большая разница! При этом средняя ЗП в Приморье для всех профессий предлагаемая – 25 000, а ожидаемая – 30 000.
Водитель (мета-профессия)
Мета-профессия — это общее название для группы профессий с фактически разными типами деятельности, условиями труда, требуемыми навыками и знаниями, структурой заработной платы.
Но мета-профессия показательна для оценки отрасли в целом, если сравнивать ее с другими такими же.
В статистику по водителям входят и водители-экспедиторы, и водители-погрузчика, и водители такси, и водители большегрузного транспорта.
Более показательно смотреть динамику индекса Фраучи и индекса заработной платы по регионам, сравнивая показатели 2022 года с 2021.
Грузчик
Одна из самых массовых профессий в стране.
Индекс Фраучи – 9.23 против среднего 3.69.
Предлагаемая медианная зарплата по стране 27 900 руб., а ожидаемая всего 20 000 руб. Большой потенциал для работодателей!
Больше всего готовы платить грузчикам в Москве – 52 000 рублей, при этом сами грузчики просят всего 30 000 рублей. Но вот беда для работодателя — индекс Фраучи рекордные 91.45. Другими словами, на каждого свободного грузчика на рынке труда есть почти 10 свободных вакансий. Выбирай – не хочу!
Но такова ситуация далеко не везде. Есть регионы, где зарплату предлагают менее 20 000, а работу грузчика найти достаточно сложно. Вакансий существенно меньше, чем желающих работать.
Рабочий склада
Это не очень массовая профессия, поэтому в таблице данные как по рабочим склада, так и по заведующим склада в том числе. Интересно, что у заведующего и у работника склада не сильно различаются зарплаты. Работников склада на рынке труда в три раза больше, чем вакансий.
Медианная заработная плата по стране 27 000, а вот ожидаемая – 35 000 рублей.
Больше всего работники нужны в Приморском крае, Красноярском и в Москве.
А вот в Санкт-Петербурге даже при зарплате 40 000 рублей свободных рабочих мест очень мало (индекс Фраучи – 0.64 против московского 6.15).
